1. Προσθήκη συσκευών ψύξης και αφύγρανσης
Κατά τη διαδικασία συμπίεσης του αέρα, ο ατμός και άλλα σωματίδια που αναμειγνύονται στο αέριο θα συμπιεστούν επίσης σε αυτή τη διαδικασία. Ο συμπιεσμένος ατμός και διάφορα σωματίδια θα διαβρώσουν τον αγωγό μεταφοράς αερίου και διάφορες συσκευές ελέγχου κόμβων, επηρεάζοντας την απόδοσή τους, και θα αυξήσουν επίσης τον θόρυβο μετάδοσης, την αντίσταση και την κατανάλωση ενέργειας. Επιπλέον, ορισμένα σωματίδια θα προσροφηθούν επίσης στην επιφάνεια της συσκευής αφαίρεσης σκόνης και φιλτραρίσματος, γεγονός που θα αυξήσει την αντίθλιψη του αγωγού και η ποιότητα λειτουργίας του εξοπλισμού που χρησιμοποιεί αέριο θα επηρεαστεί επίσης.
Προκειμένου να αποφευχθούν αποτελεσματικά τα παραπάνω προβλήματα, το αέριο εισόδου μπορεί να ξηρανθεί και να καθαριστεί προσθέτοντας μια συσκευή αφύγρανσης και το αποτέλεσμα είναι πιο σημαντικό. Σε αυτή τη διαδικασία, η λειτουργία ψύξης του ψυκτικού στεγνωτήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συμπύκνωση του ατμού που αναμειγνύεται στο αέριο και τη μετατροπή του σε υγρό νερό που μπορεί να εκκενωθεί από τον αυτόματο στραγγιστήρα, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα διάβρωσης διαφόρων εξαρτημάτων του αεροσυμπιεστή. Ταυτόχρονα, ο ψυκτικός στεγνωτήρας μπορεί επίσης να επιταχύνει τη συμπύκνωση της ομίχλης λαδιού, προκαλώντας τη συμπύκνωση των υδρατμών και των σωματιδίων σκόνης που μεταφέρονται στο αέριο εισόδου με την ομίχλη λαδιού, έτσι ώστε να μπορούν να εκκενωθούν μαζί.
Προκειμένου να αποφευχθεί η υπερβολική θερμοκρασία αερίου και η αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας, μια δεξαμενή αποθήκευσης αερίου μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο πίσω άκρο του αεροσυμπιεστή και να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τον ψυκτικό στεγνωτήρα για περαιτέρω βελτίωση του αποτελέσματος ψύξης και αφύγρανσης και μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.
2. Ενίσχυση του ελέγχου ροής πίεσης
Στην πραγματική εργασία, το σύστημα αεροσυμπιεστή κοχλία πρέπει να παρέχει πεπιεσμένο αέρα για πολλαπλό εξοπλισμό που χρησιμοποιεί αέριο, αλλά ο όγκος αερίου και ο συγκεκριμένος χρόνος κατανάλωσης αερίου που απαιτείται από κάθε εξοπλισμό είναι διαφορετικοί, γεγονός που θα επηρεάσει τη σταθερότητα της ροής πίεσης του συστήματος και θα προκαλέσει εύκολα διακυμάνσεις παλμών. Για αυτό το είδος επίδρασης διακύμανσης παλμών, ο ελεγκτής ροής πίεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σταθεροποίηση του φορτίου πίεσης του δικτύου αγωγών όταν ο αεροσυμπιεστής λειτουργεί, έτσι ώστε ο αεροσυμπιεστής να μπορεί να διατηρεί αποτελεσματική λειτουργία χωρίς να ρυθμίζει την πίεση του συστήματος και η πίεση ολόκληρου του συστήματος είναι σε σχετικά σταθερή κατάσταση και η απώλεια ενέργειας μειώνεται σημαντικά. Με τη βοήθεια του ελεγκτή ροής πίεσης, το σύστημα πεπιεσμένου αέρα μπορεί να διατηρήσει μια σταθερή πίεση παροχής αέρα και το εύρος ρύθμισης πίεσης θα είναι πιο ακριβές, γεγονός που μπορεί να ελαχιστοποιήσει την εμφάνιση διακυμάνσεων παλμών, αποφεύγοντας έτσι την απώλεια ενέργειας που προκαλείται από μη φυσιολογικές διακυμάνσεις πίεσης. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να βελτιώσει τη σταθερότητα και την αξιοπιστία της παροχής αέρα του συστήματος.
3. Τακτική συντήρηση του δικτύου αγωγών
Κατά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή κοχλία, η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να αυξηθεί κατά 7% για κάθε αύξηση 0,1 MPa στην πίεση εξαγωγής. Μπορεί να φανεί ότι ο αυστηρός έλεγχος της πίεσης εξαγωγής είναι ένα αποτελεσματικό μέτρο για την εξοικονόμηση ενέργειας του αεροσυμπιεστή. Η αλλαγή της πίεσης εξαγωγής έχει μεγάλη σχέση με τη διάταξη του δικτύου αγωγών μετάδοσης και τη διαρροή του δικτύου αγωγών. Η συνολική απόδοση του δικτύου αγωγών θα μειώνεται σταδιακά με τη συνεχή συσσώρευση του χρόνου λειτουργίας. Επομένως, είναι απαραίτητο να συντηρείτε τακτικά το δίκτυο αγωγών μετά την έναρξη λειτουργίας του αεροσυμπιεστή για να μειώσετε όσο το δυνατόν περισσότερο την απώλεια μετάδοσης του δικτύου αγωγών. Κατά τη συντήρηση του δικτύου αγωγών, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείται πλήρης επιθεώρηση του δικτύου από μια συνολική προοπτική και να επικεντρώνεται στην πρόληψη διαρροής αερίου. Σε αυτόν τον σύνδεσμο, η παραδοσιακή μέθοδος ανίχνευσης σαπουνόνερου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσδιοριστεί εάν υπάρχουν πόροι στο δίκτυο αγωγών και η συγκεκριμένη θέση των πόρων και να αντιμετωπιστούν τα προβληματικά σημεία εγκαίρως μετά το κλείδωμά τους.
Επί του παρόντος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί έξυπνος εξοπλισμός ανίχνευσης δικτύου αγωγών για χρήστες αεροσυμπιεστών. Αυτός ο έξυπνος εξοπλισμός ανίχνευσης δικτύου αγωγών μπορεί να ολοκληρώσει την ανίχνευση ασφάλειας γρηγορότερα και με μεγαλύτερη ακρίβεια, να ανιχνεύσει αποτελεσματικά τη θέση διαρροής και είναι πιο αποτελεσματικός από την παραδοσιακή μέθοδο ανίχνευσης σαπουνόνερου και εξοικονομεί εργατικά κόστη. Η τακτική συντήρηση του δικτύου αγωγών μπορεί να εξαλείψει τις διάφορες επιπτώσεις που μπορεί να έχει η διαρροή αερίου στην πραγματική απόδοση λειτουργίας του μετρητή ροής όγκου του αεροσυμπιεστή, μειώνοντας έτσι την απώλεια ενέργειας που προκαλείται από αυτήν. Επιπλέον, η συντήρηση του δικτύου αγωγών μπορεί επίσης να βοηθήσει τους χρήστες αεροσυμπιεστών να βρουν φθαρμένους αγωγούς εγκαίρως. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση μετάδοσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν αγωγοί κράματος με πιο ομαλά εσωτερικά και καλύτερη συνολική απόδοση για την αντικατάσταση φθαρμένων αγωγών.
4. Ανάκτηση απορριπτόμενης θερμότητας
Η ενέργεια που εισάγεται κατά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή κοχλία μπορεί να χωριστεί χονδρικά σε δύο κατηγορίες: η μία είναι χρήσιμη εργασία, η οποία γενικά αναφέρεται στη θερμότητα που μπορεί να αυξήσει τη δυναμική ενέργεια του πεπιεσμένου αέρα. η άλλη είναι άχρηστη εργασία, η οποία γενικά αναφέρεται σε όλη τη θερμότητα που παράγεται όταν αυξάνεται η δυναμική ενέργεια του πεπιεσμένου αέρα. Ένα μικρό μέρος της ενέργειας θα διαχέεται μέσω της επιφάνειας του εξοπλισμού και δεν μπορεί να ανακτηθεί, ενώ η υπόλοιπη θερμότητα θα χαθεί με το νερό ψύξης ή τον αγωγό αέρα ψύξης. Αυτή η χαμένη θερμότητα μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μέσω της επεξεργασίας ανάκτησης απορριπτόμενης θερμότητας, η οποία είναι μια σημαντική εκδήλωση αποτελεσματικής εξοικονόμησης ενέργειας των αεροσυμπιεστών.
Για τους αεροσυμπιεστές κοχλία, η ανάκτηση απορριπτόμενης θερμότητας μπορεί να επιτευχθεί με δύο τρόπους: ο ένας είναι η ανάκτηση της απορριπτόμενης θερμότητας του αγωγού εξάτμισης ψύξης. Όταν χρησιμοποιείται αυτή η μέθοδος, μπορούν να εγκατασταθούν δύο ηλεκτρικές βαλβίδες αέρα κοντά στην εξωτερική θύρα εξάτμισης και στην θύρα εξάτμισης του εργαστηρίου θέρμανσης. Ταυτόχρονα, ένας αισθητήρας θερμοκρασίας είναι εγκατεστημένος στο εργαστήριο θέρμανσης. Εάν η θερμοκρασία του εργαστηρίου δεν φτάσει τις καθορισμένες παραμέτρους, η ηλεκτρική βαλβίδα αέρα που είναι κοντά σε αυτό μπορεί να ανοίξει και η άλλη βαλβίδα αέρα πρέπει να παραμείνει κλειστή για να εκκενώσει τον ζεστό αέρα ψύξης στο δωμάτιο. Όταν η θερμοκρασία του εργαστηρίου υπερβαίνει τις καθορισμένες παραμέτρους, μπορεί να εκτελεστεί η αντίστροφη λειτουργία. Αυτό το μέτρο δεξιοτήτων δεν απαιτεί πολύ επένδυση και είναι απλό στη λειτουργία. Μπορεί όχι μόνο να επιτύχει τον σκοπό της προστασίας του περιβάλλοντος και της εξοικονόμησης ενέργειας, αλλά και να εξοικονομήσει το κόστος επεξεργασίας της μονάδας χρήστη. Το δεύτερο είναι η ανακύκλωση της απορριπτόμενης θερμότητας του νερού ψύξης. Όταν ο αεροσυμπιεστής εκτελεί λειτουργίες συμπίεσης, συνήθως παράγει πολλή θερμότητα υψηλής θερμοκρασίας. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση επεξεργασίας συμπίεσης, το μεγαλύτερο μέρος αυτής της θερμότητας θα εκκενωθεί με το νερό ψύξης, γεγονός που αυξάνει αόρατα την κατανάλωση ενέργειας του αεροσυμπιεστή. Όπως όλοι γνωρίζουμε, το νερό της βρύσης θα ζεσταθεί αφού απορροφήσει αρκετή θερμική ενέργεια και το ζεστό νερό που παράγεται κατά τη διαδικασία συμπίεσης μπορεί να παίξει πλεονάζουσα αξία στη θέρμανση του εργαστηρίου και σε άλλες πτυχές και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως οικιακό νερό. Μετά την ανακύκλωση, μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της σπατάλης υδάτινων πόρων στη διαδικασία πεπιεσμένου αέρα και η θερμότητα που παράγεται κατά τη συμπίεση θα χρησιμοποιηθεί επίσης πλήρως.
5. Κεντρικός έλεγχος
Για χρήστες αεροσυμπιεστών μεγάλης κλίμακας, ο παραδοσιακός χειροκίνητος έλεγχος είναι δύσκολο να καλύψει αποτελεσματικά τις απαιτήσεις χρήσης πολλαπλών αεροσυμπιεστών. Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί κεντρικός έλεγχος για τη ρύθμιση της κατάστασης λειτουργίας της ομάδας αεροσυμπιεστών και τη βελτιστοποίηση της κατανομής των πόρων. Προκειμένου να επιτευχθούν καλύτερα αποτελέσματα ελέγχου, είναι απαραίτητο να ελέγχεται δυναμικά με βάση τις αλλαγές στη ζήτηση του εξοπλισμού που χρησιμοποιεί αέριο της μονάδας και τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας κάθε αεροσυμπιεστή, όπως εκκίνηση και διακοπή, φόρτωση και εκφόρτωση κ.λπ. Σε αυτή τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η εύλογη λειτουργία του συστήματος και η σταθερότητα της πίεσης του δικτύου αγωγών και να προσπαθήσετε να αποφύγετε τις διακυμάνσεις πίεσης. Στην κεντρική λειτουργία ελέγχου, η ομάδα αεροσυμπιεστών μπορεί να επιτύχει αποτελεσματική λειτουργία και η ακρίβεια ελέγχου του συστήματος είναι υψηλότερη, η ταχύτητα απόκρισης είναι ταχύτερη, το εύρος ελέγχου είναι ευρύτερο, η απόδοση είναι πιο σταθερή και το πρόβλημα της αυξημένης κατανάλωσης ενέργειας που προκαλείται από την αυξημένη πίεση εξαγωγής μπορεί να αποφευχθεί.
Η KAPA επικεντρώνεται σε λύσεις αεροσυμπιεστή κοχλία για 20 χρόνια.
Γραμμή εξυπηρέτησης: +86-15986632735
Ιστοσελίδα: https://www.kapaac.com/